Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

ZAVODFOTO из ЖЖ: Тверской вагоностроительный завод

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Тверской вагоностроительный завод
Оригинал взят у jury_tver в Тверской вагоностроительный завод (Фоторепортаж)

Фото-экскурсия по Тверскому вагоностроительному заводу, в эти дни этому огромному Тверскому предприятию исполнилось 115 лет! В честь этого события, 28 сентября Тверские вагоностроители впервые за много лет открыли двери своего завода для всех желающих, посмотреть это огромное и интересное производство вагонов в Твери пришло более двух тысяч человек. С 10 до 13.00 народ мог наслаждаться красотой производственных цехов и выпускаемой продукцией ОАО "ТВЗ" завод просто огромный, и даже этих трёх часов мне не хватило чтоб осмотреть все его цеха и территорию завода. Но тем не менее я был очень рад что моя давнишняя мечта побывать на Тверском вагоностроительном заводе осуществилось..
И кое што про Боевой Железнодорожный Ракетный Комплекс (БЖРК)..

Collapse )

Трамвайные платформы

Оригинал взят у gre4ark в Трамвайные платформы
Сейчас в Москве остановки вдоль 17 (и частично 11) трамвайного маршрута сделаны в виде платформ. Многие ошибочно полагают, что сделано это исключительно ради маломобильных групп граждан, чтобы им легче было пользоваться общественным транспортом. Это действительно так, но основная задача таких платформ- снизить врем посадки- высадки пассажиров. Давайте посмотрим на эти платформы:


Делать их начали перед, или в начале, лета- точно не помню. По всему городу таких платформ будет сделано 110 штук до конца этого года, а в дальнейшем они будут организованы на всех трамвайных остановках Москвы.
Collapse )объяснил как "в наших стандартах, СНиПах и ГОСТах есть требования по удалению всего и вся от кромки трамвайного пути. Плюс есть устаревшие снегоочистители, которые имеют большой вынос щетки, они, соответственно, могут просто не уместиться в габарит платформы."

Помимо этого, есть очень много мелких косяков. Например, тактильная плитка. Где то она есть:




Где то её нет:


Хотя, если честно, я вообще не понимаю, зачем она там уложена в таком виде, т.к. тактильная плитка должна предупреждать о том, что сейчас будет ступенька, или что к этому месту подъедет трамвай и так далее. А о чём может предупредить такая плитка:


Её бы вдоль платформы уложить, тогда всё было бы правильно.

На одной остановке зачем то на ровном месте положили бордюрный камень:


Так же, на мой взгляд, на таких платформах не хватает поручней (не заборов, а именно поручней).

В некоторых местах существующие остановки пришлось переносить на время строительство. На "ВДНХ Северное" остановку перенесли на газон. Теперь газона нет, а многие люди наверняка испачкались в грязи за это время:


Но самый главный вопрос у меня вызывает отсутствие таких платформ на остановке "Метро ВДНХ". Это одна из самых загруженных остановок, и наверняка самая неудобная. Там вообще никакие работы не проводились:






А теперь "без комментариев". Посадочные платформы в трамвай в других странах. В Париже:



отсюда

В Будапеште:

отсюда

Итог
То, что такие платформы стали появляться- огромный плюс. Как никак, а теперь на 1 ступеньку стало меньше. Но реализовано всё ужасно. На сколько мне известно, пробил данную идею Департамент Транспорта, а реализовывал Департамент Капитального строительства (которых "славится" качеством выполнения своих работ). Надеюсь, что до конца года поставят остановочные павильоны, и что в следующем году они не развалятся. Хотя, по хорошему, их бы уже сейчас стоило переделать.